Ce voyage n'existe plus que dans les archives. Nous les avons.
Voyage mythique des années 1960, la Route de Katmandou ne se parcourt plus. Fermée depuis des décennies, elle ne survit aujourd'hui que dans la mémoire de ceux qui l'ont faite, et dans les images qu'ils en ont rapportées. Longtemps perdues au fond des greniers et des valises, ces images ont refait surface grace au réalisateur Nicolas Autheman. Découvrez-les en exclusivité, un demi-siècle plus tard.
Une utopie sur roues
Entre le milieu des années 1950 et la fin des années 1970, des centaines de milliers de jeunes Occidentaux ont pris la route vers le Népal, en voiture, en autobus bariolé, souvent sur le pouce. Issus de la dernière génération du baby-boom, ils voulaient laisser derrière eux le monde de leurs parents, celui de la consommation, de la colonisation et de la guerre, et partir à la rencontre des autres et d'eux-mêmes. Ce long ruban entre l'Europe et l'Himalaya, on l'a surnommé la « Route des hippies ». Jamais autant de gens n'étaient partis aussi loin par simple goût de l'aventure.
Le voyage, lui, tenait ses promesses. On traversait les bazars d'Istanbul, les maisons de thé d'Ispahan, les vallées d'Afghanistan et la passe de Khyber, avant d'atteindre les premiers contreforts de l'Himalaya. On avançait pour trois fois rien, on dormait où l'on pouvait, on se liait d'amitié le temps d'un arrêt avec d'autres routards venus de partout. Chaque frontière franchie donnait le sentiment d'inventer sa vie à mesure qu'on roulait.
Prolonger le voyage
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L’île de La Réunion et l’île Maurice sont séparées par environ 180 km d’océan. L’une est un département français, l’autre est indépendante. On n’y paie pas avec la même monnaie et on n’y conduit pas du même côté de la route. Pourtant, tout le monde les appelle les îles sœurs.
